Latent Force

Перед Рождеством

Mon, 21 Dec 2009 13:48:46 GMT

Пришёл на работу, а тут пустота. Большая часть свалила на рождественские каникулы. У меня тоже есть 10 дней отпуска. Вот взьму и воспользуюсь! Прямо с завтрашнего дня.

Очень рано сегодня встал. Даже не позавтракал. Пришлось есть наполеон на работе. Зато вкучно!!!

Ontario SCIENCE Centre

Mon, 21 Dec 2009 05:09:45 GMT

Ездили вчера по случаю моего Дня рождения в Ontario SCIENCE Centre. Местный семейный развлекательно-познавательный центр. Надо признаться, что мы были приятно поражены. Очень занимательно и увлекательно всё устроено. Билет туда стоит 30 баксов взрослый, Сеньке бесплатно. Правда это с учётом того, что мы ещё дополнительно хотели посмотреть выставку BODY WORLDS & The Story of the Heart. Экспонаты такого плана:

Немного жутковато, но в целом познавательно. Хотя мне лично больше понравилось в самом центре. В детской его части. Что удивило, так это то, что в этом центре нет гардероба, а есть там ящики, как у нас в автоматической камере хранения, всего за бакс ты можешь оставить свою одежду в этих ящиках. И много зон, где можно присесть и поесть.

Вход в сам центр лежит через длинный коридор, вдоль одной стены которого стоят всякие булыжники, которым миллиарды лет, и они в хронологическом порядке так и идут вдоль стены. На одном из них даже была окаменелая утка-динозавр Gryposaurus. Между прочим один из четырёх известных экземпляров, найденный в Канаде. Вот, а по-другую сторону стеклянная стена (окна во всю ширину стены) с видом на довольно живописную окрестность. Там есть планетарий, кстати. Правда на сеанс звёздного неба мы не пошли, потому что под расписание не попали, зато всё остальное посмотрели. Поиграл с ребёнком в конструктор, собрали с ним машину. Вообще, там всё ориентировано на то, чтобы ребёнок сам всё трогал, крутил, пробовал. Есть такая тёмная комната, в которой берёшь фонарик и светишь, на небо посветишь — созвездия появляются из горящих звёздочек, вдаль посветишь — увидишь диких животных с горящими глазами. Ещё и звуки соответствующие: совы у-укают, волки воют. Потом переходишь в пещеру, в которой можно увидеть дом мышей, змей. Здорово вообще. Из неё выход наверх, как на гору. А там такие бинокли, типа как видит пчела или кошка. Классно. Потом были комнаты с «музыкальными» инструментами, там всякие трубы, банки, кастрюли, и по всему этому можно колотить палками. Вот дети там отрываются. Зоны с кубиками, с конструкторами, даже типа детский супермаркет.

Вот Сенька строит мост:

Есть ещё зона, где можно что-нибудь сшить, склеить, вырезать, собрать из всяких железяк роботов, короче всё что хочешь.

Там есть ещё такая стена из воды. И можно сфоткаться и потом из пузырьков построится твоё изображение.

Вот, например, так:

Вобщем, здорово провели время. Пойдём ещё.

Про вывоз мусора

Mon, 21 Dec 2009 01:35:19 GMT

Система вывоза мусора тут немного странноватая. Хотя, с точки зрения переработки мусора, очень продуманная. Мусор подразделяется на три категории: органический, бытовой и мусор подлежащий повторной переработке, так называемый ресайклинг. Каждому мусору своя упаковка.

Органический мусор принято складывать в специальные пакеты, которые со временем разлагаются. Фишка в том, чтобы купить нормальные пакеты, которые не успеют разложиться прямо в ведре (или, что ещё хуже, по дороге к мусорному баку). Есть такие пакеты, которые не протекают и не разлагаются преждевременно, но они, заразы, довольно дорогие. Но так как свежий запах на кухне дороже, то приходится покупать их. Для такого мусора принято держать мусорные бачки зелёного цвета. И ещё у них хитрая система закрытия, потому что местная фауна очень богата на енотов (racoon), которые очень сообразительны и могут открывать довольно сложные системы защёлок и засовов. Этих «ракунов» не очень-то тут поэтому жалуют.

Ресайклинг принято выносить просто в синих ящиках. Большие коробки обычно режут на куски и запихивают в этот ящик. Мы однажды этого не сделали и эта коробка так и осталась стоять не тронутой. Хреново, если дождь. Вся эта бумага и прочее намокает, но обидно не это, а то что ты потом прёшь мокрый ящик в дом.

Бытовой мусор принято складывать в большие чёрные полиэтиленовые пакеты. Если на органический мусор и ресайклинг нет никаких ограничений, то на этот мусор есть аж два! Первое, этот тип мусора вывозится раз в две недели; второе — не больше 3-х пакетов. За каждый дополнительный пакет нужно доплачивать. А так как у нас сейчас накопился так называемый «бэклог», а платить отдельно не хочется, то у меня сразу же возникла мысль подбрасывать пакеты соседям у которых нет столько мусора сколько у нас. Но меня не поддержали... И поэтому у нас сейчас в гараже копятся излишки на три пакеты сверх нормы.

Собирают мусор тоже разные машины. Сначала проходят собиральщики органического и перерабатываемого мусора. А потом забирают «чёрный» мусор другими машинами. Наш день — вторник. Завтра вечером нужно будет выставлять бачки.

Я так больше не могу!!!

Tue, 27 Oct 2009 19:06:15 GMT

Я просто в ахуе! меня начинает тошнить от этой долбаной Канады! Я всего-то хотел сделать пару простых вещей!

Короче вчера решил купить шины зимние на машину. И что вы думаете?? Да, купить я их могу, но мне их не отдают! Знаете почему? Потому что, вдруг я поставлю не 4 шины на машину, а две, а еще две подарю другу, например, а это опасно ездить только с двумя зимними шинами! И если я попаду в аварию, то продавец будет выебан за это! И поэтому я должен купить у них шины, поставить их у них за 100$ и только тогда уехать со своей покупкой! Пиздец полный!

А сегодня еще круче было. Мне нужна страховка на машину. Я звоню в страховую узнать сколько будет стоить страховка. Меня сначала долго расспрашивают про то, где я живу, где работаю, заёбывают с почтовым индексом (!!!), телефоном... Я спрашиваю на хуя всё это нужно? Я еще ничего не хочу у вас покупать, я хочу только спросить!!! Нет же ж, бля, они без этого не могут, потому что им нужно завести файл. После того как они его завели, меня переводят на другую ёбаную тетку, которая по второму кругу начинает у меня спрашивать то же самое!!! И после всего этого она мне говорит, что они вышлют мне анкету которую я должен буду заполнить и прислать им обратно по почте, чтобы они её посмотрели! Блядь, я чуть не сдержался! Я потратил 40 минут на то, чтобы меня послали на хуй!!! Я теперь понимаю Задорнова со всей его антиамериканской белибердой. Просто пиздец! Пиздец!

Starbucks итить его так

Fri, 16 Oct 2009 03:21:24 GMT

Я ненавижу этих людей! Тех, которые носятся по городу с бумажными стаканами, стаканищами (стаканчиков тут нет), а то и по стаканищу в каждой руке, по городу. Они лезут с ними в метро, в автобус, в помещение... Они выстраиваются за этим месивом в очередь в своих Старбаксах такую, что хвост аж на улице торчит! Потом несутся как угарелые, попивая его на ходу. В метро они его дожирают, и не знают потом куда деть стканища, и поэтому они валяются под ногами! Водилы выстраиваются в очередь на заправках в эту дыру под названием Тим Хортонс, из которой им высунут стаканище с этой бурдой! На работе все лакают этот кофе целыми днями, особенно с утра.

У меня вопрос. Почему мне нельзя идти по улице с бутылкой пива, при все при том, что эти говнюки разгуливают преспокойно со своим поганым кофе? Чем их кофе лучше моего пива? Кофе — это наркотик. Они без него не могут уже. Они приучают своих детей к этой хуйне в стакане, а меня готовы оштрафовать за открытую бутылку пива!

Driver licence

Fri, 16 Oct 2009 03:02:59 GMT

Сегодня я сдавал на права. Сдал. Тут с правами такая система. Рассмотрим только категорию легковых автомобилей.

Есть три ступени. Новичок (категория G1), продвинутый новичок (G2) и опытный водитель (G). Сначала ты получаешь G1, потом через год ты можешь сдавать на G2, и потом еще через год можешь сдавать на G. Самое интересное: для того чтобы получить категорию G1, нужно всего лишь сдать теорию! 40 вопросов в двух областях: 20 на знание ПДД, 20 — на знание знаков. В каждой области можно сделать 4 ошибки! Это 20% процентов! Причём, если ты каким-то чудесным образом вдруг не сдашь одну из частей, то потом будешь пересдавать только эту часть! Блядь, это нужно быть полным идиотом, чтобы не сдать там экзамен этот. Система поставлена на поток. Никаких тебе автошкол, ГАИ, взяток. Все просто. Купил книжку с правилами, выучил дома всё, пришёл в центр (а этих центров по городу дофига), сказал хочу права, тебе сказали ну плати 85 баксов и сдавай экзамен. Тебе тут же у кассы проверят зрение (такая труба, в которую ты мордой утыкаешься, там на том конце цифры загораются, и ещё нужно сказать в каком углу зажигается лампочка, типа боковое зрение проверяют). Потом тебя тут же у кассы сфоткают и направят в класс сдавать экзамен.

Ты, как нормальный советский человек, заходишь в класс, а там в конце комнаты за стойкой сидит тётка, по бокам стоят какие-то БК-шки, а по-середине стулья-парты. Я сначала не понял, нафига ожидающим стулья-парты. Но как оказалось, пройти тест на компьютере не всем доводится, в основном тем, кто сдаёт тест на всяких китайских, корейских, русских и прочих языках. Да-да, тут и такое возможно. А если на английском, то скорее всего тебе дадут бумажку с тестами и ты сядешь за парту в эту кучу народа и будешь решать тест. Причём сидеть в этом зале может кто угодно! Никто по залу не ходит, ничего не проверяет, списываешь ты там или нет, пофигу. Ответил, сдал и сиди жди результат. Через 10 мин получаешь временные права! Потом пластиковая карточка придёт тебе по почте! Я поразился сколько там китайцев. При мне одна китаянка сдавала тест на китайском, а потом когда сдала, то ей нужно было подойти к стойке, расписаться, что-то ещё, так она даже по английски ни хрена не говорила. Тётка ей пальцем тыкала и жестами объясняла. Я был просто в ауте. На всё у меня ушло не больше часа. Я тут же вспомнил нашу систему. Как я ждал 2 месяца экзамена в ГАИ, после того как сдал экзамены в автошколе. И как учился до этого 3 месяца ещё.

Всё хорошо, вот только есть подвох :) Имея права категории G1, ты можешь ездить только в сопровождении водителя с правами G и стажем более 4 лет. Прикольно? Есть ещё кое-что. Ты не можешь ездить по дорогам, где разрешённая скорость выше 80 км/ч, и не можешь ездить в ночное время. И так целый год. Капец?

Потом, через год, ты будешь сдавать тест на «вождение», чтобы получить G2. Как только сдал вождение по городу, то получаешь G2 и можешь ездить везде самостоятельно, без ограничений практически. Пить алкоголь нельзя только.

Ну и ещё через год сдаёшь вождение уже на хайвэе. Если всё нормально, то получаешь G.

Я пока только получил G1. Теперь мне нужно записаться на тест по вождению (город и хайвэй), чтобы быть полноценным водителем тут. Такие вот дела...

Вот что можно встретить в парках в Канаде

Tue, 08 Sep 2009 01:03:12 GMT

Гуляли мы вчера в парке и вот на что наткнулись:

Если присмотреться, то в конце «сложного» пути вы увидите камушки — это оччень сложный путь!

Но мы лёгких путей не ищем!

Общественный транспорт

Mon, 07 Sep 2009 23:25:29 GMT

Пришлось мне тут столкнуться и с общественным транспортом. Пока только с автобусом и метрополитеном, но у них есть ещё и трамвайчики, не говоря уже о такси. Начну с того, что проезд в общественном транспорте дорогой. Порядка 70 рублей. Но тут есть одно классное правило. Купив билет в начальной точке маршрута, ты можешь по нему ехать до конечной точки, пересаживаясь на любой удобный тебе транспорт. В целом, если по дороге в один конец нужно сделать несколько пересадок, это выгодно, но если всего одну — то дороже, чем у нас.

Метро у них стрёмное. Не красивое. В основном платформы расположены так, как у нас в Купчино, но есть станции, где посадка в обе стороны с одной платформы, как у нас. Станции не глубокие, часто на улицах на тротуарах можно встретить вентиляционные решётки (большие, на всю ширину тротуара), а под ними наблюдать электричку. Интересное наблюдение: под землёй в вестибюле метро у них жарко. А вот в вагонах — прохладно. Там работают кондиционеры! У нас всё наоборот. Ещё у них не берут приступом электрички, а спокойно стоят и дожидаются следующих. Внутри также утыкано всё рекламой. Станции тоже интересно объявляют. В стиле «Бонд, Джеймс Бонд». Например, «Next station is Dundas, Dundas station». Когда подъезжаешь, то — «Arriving at Dundas. Dundas station».

Автобусные остановки у них интересные: стеклянные как у нас, но только наоборот. У нас вход со стороны дороги, а у них с обратной стороны. Получается, что со стороны проезжей части у них сплошное стекло. Я подумал, что это же логично — тебя не обдаст грязью с ног до головы какой-нибудь грузовик. Вход в автобус у них через переднюю дверь. Деньги водиле. Выход только по запросу. По всему автобусу идёт верёвочка, за которую нужно дёрнуть заблаговременно, и подойти к двери. Причём если ты к двери не подойдёшь, то считай, что проехал. Чтобы выйти из автобуса, двери ты должен открывать сам, когда загорится зелёная лампочка над тобой. При входе в автобус тебя встречает надпись: «Пройдите немножечко назад». Так она налеплена по всему автобусу до самого зада. А сзади висит другая табличка: «Спасибо, что прошли назад». Все автобусы умеют опускаться носом до самой земли, чтобы всякие старенькие люди могли спокойно войти и выйти. Это гуд. А вообще для стариков и инвалидов тут есть специальные микроавтобусы. Ты можешь позвонить и заказать их. И они совершенно бесплатные.

Кстати, ещё одно интересное правило. Перед пересечением с рельсами, автобус останавливается и открывает переднюю дверь. Потом закрывает её и едет дальше. Типа безопасность. Круто?

Если уж речь зашла про безопасность. Не дай бог попасть на школьный автобус. Если он останавливается, то по всем сторонам дороги все машины (попутные и встречные) должны остановиться за 20 метров от автобуса. Вот такие вот правила.

Правила дорожного движения

Mon, 07 Sep 2009 22:39:13 GMT

ПДД в Канаде в основном как у нас. Но только с некоторыми особенностями. Например, светофоры у них расположены не как у нас перед перекрёстком, с дублирующими за перекрёстком, а исключительно за перекрёстком. И поначалу это вызывает довольно значительное затруднение, потому что, по привычке, рассчитываешь остановиться перед перекрёстком на линии светофора, и когда понимаешь, что светофор не перед, а за перекрёстком, то приходится отчаянно жать на тормоз, чтобы не выкатиться на середину дороги. Для меня это до сих пор ещё не очень привычно. Не знаю, что же их побудило к такому расположению светофоров... Может экономия? Меньше светофоров ставить нужно на перекрёстках. Но правда, стоп-линия нарисована везде.

Но есть и очень удобные правила, например, можно поворачивать направо на красный сигнал светофора, если специально не запрещено знаком. Это равносильно нашей зелёной стрелке направо с красным сигналом в основной секции. Очень много выделенных велосипедных дорожек. Ещё у них есть специальные полосы для движения автомобилей в которых находится от 2-х человек и более. Тем самым они стараются уменьшить количество автотранспорта на дороге. Потому что у многих в семьях по несколько машин, и чтобы не каждый на своей ехал, а как можно больше человек пользовалось одной машиной, им выделяют специальные полосы. На трассе пробка, а эта полоса едет себе с нормальной скоростью. И ведь правило-то соблюдается!!! Все стоят в пробке и никто не выезжает на эту свободную полосу, если он едет один!!! Что у нас бы было?

Есть у них ещё такой знак как «STOP all ways». Обычно он устанавливается на равнозначных перекрёстках и означает, что первым проедет тот, кто первый подъехал к перекрёстку. Вообще на знаке STOP нужно стоять минимум 3 секунды, прежде чем продолжить движение. Лично мне этот знак не нравится. Наше правило «правой руки» лучше. Хотя, в некоторых случаях, это гарантирует тебе проезд, когда у нас ты бы пропускал нескончаемый поток справа. «STOP all ways» у них в основном натыкан в жилых зонах. Причём в таком количестве, что время езды через эту зону будет меньше времени стояния на всевозможных знаках STOP. Больше стоишь, чем едешь.

А вообще у них качество дорог не очень. Все дороги в заплатках. На хайвэях тоже сплошные заплатки, но по сравнению с нашими эти заплатки как-то лучше лежат на дороге и на них особо не подбрасывает.

Скорость в городе в основном 50 км/ч, но очень часто можно встретить знаки, которые повышают её до 60 или 80. На «хайвэях» скорость 100. Классный такой «хай», да? Хотя на превышение на 20 км обычно закрывают глаза.

Все парковки в городе платные. Редко где найдёшь место, чтобы можно было поставить машину, в основном это жилые зоны, и то стоянка там разрешена в вечернее и ночное время.

По городу ориентироваться легко. Посередине города с самого севера на самый юг идёт улица, относительно которой влево одна и та же улица имеет постфикс W(est), ну а вправо — E(ast), соответственно. Таким образом, ты всегда можешь понять в какой половине города ты находишься. Улицы делят город на квадратики, всё просто и некрасиво. Зато очень понятно и легко. Вот ещё одна неприятная особенность, на мой взгляд. На домах нет названий улиц. Если ты не знаешь по какой улице ты едешь, то единственное место, где можно узнать название — это перекрёсток. Тебе придётся высматривать название в момент пересечения перекрёстка вычитывая его на светофоре той улице, которую ты пересекаешь. Вообще названия улиц, которые ты пересекаешь, пишутся за перекрёстком, а не перед ним, как казалось бы логично, и складывается впечатление, что раз название за перекрёстком, то оно означает название той улицы, по которой ты едешь. К этому тоже нужно привыкать. Для меня это пока жутко неудобно.

День Труда

Mon, 07 Sep 2009 21:43:01 GMT

Сегодня День труда. Поэтому у всех канадцев выходной. Не работают ни одни магазины, кроме Ями-маркета. Потому что — это русский магазин. Там всё по-русски, продукты — русские, продавцы — русские, надписи — по-русски, покупатели — русские, хохлы и евреи. Это очень большой магазин. Там есть все те товары, к которым я привык в Питере. Так что особой разницы в еде можно не почувствовать. О чем это я? Ах, да! Просто подумалось, что в такие дни в магазине можно цены было поднять в три раза :)

Первая рабочая неделя позади

Sun, 16 Aug 2009 00:06:07 GMT

Ну вот я и отработал первую неделю на новом месте. Ну что вам сказать? Было несладко. Во-первых, рабочий день начинается в 8:30, значит вставать нужно в 6:15 как минимум, потому что добираться до работы утром час, а то и больше. Во-вторых, язык. Я хоть и понимаю большую часть того, что они говорят, но не всё. Соответственно, иногда пропускаю какие-нибудь вещи. И если в этот момент мне ещё задают вопрос, то вообще как-то хреново себя чувствую. Но есть и положительные стороны: научился быстро говорить и отвечать на дежурные фразы. А то первый день вообще тормозил. В-третьих, это некая неопределённость того, чем же мне конкретно придётся заниматься... Как-то всё не конкретно. Может они сами смутно представляют, что от меня хотят...
Зато есть тут в работе и положительные стороны: рабочий день 7 часов, т.е. в 16:30 ты уже свободен. И главное никто не сидит на работе после этого времени, если только особо загруженные, у кого проект горит и совсем жопа. Так что можно смело вставать и в полпятого уходить. В костюмах на работу, конечно ходить не нужно, но все ходят в брюках и рубашках. Сашка мне даже сделал замечание, когда я 2 дня подряд одел одну и ту же рубашку. Типа нужно каждый день новую, а то могут подумать, что у тебя нечего одеть. Можно, говорит, одеть одну и ту же рубашку через несколько дней, но никак не подряд. Зато пятницы - casual day. Можно приходить в джинсах, футболке и кроссовках. Чем я собственно в пятницу и воспользовался.
Сегодня хоть немного выспался. Ранние просыпания в 6 часов утра меня добивают. С каждым днем всё тяжелее и тяжелее. Хочу думать, что привыкну. Главное уходить с работы вовремя. Тогда и времени больше свободного будет.

Знакомства

Sun, 09 Aug 2009 03:01:04 GMT

Сегодня помогал Сашке с Анькой переехать. Сашка арендовал грузовой вен. Потом к ним зашёл Джон - агент, который помогал с домом. Потом зашёл Сэм - сашкин начальник и сосед. Я практически без проблем понимал, что говорит Джон, но Сэма понимал через слово. Он шпарит так, что я за ним не успеваю. Завтра должен приехать ещё Тор - это уже мой будущий начальник. Нужно постараться понимать его :) К концу дня опухла голова. Что же будет дальше??

Второй день в Торонто

Sat, 08 Aug 2009 23:53:57 GMT

Выбрался из отеля. Хреновый отель. Пошёл позавтракать (отель без завтрака). Всяких забегаловок по пути целая туча. Но так как не знаю, что там подают, а во все заходить не хочется, то решил пойти изведанными путями: McDonald's - весело и язва! По пути правда пришлось выбирать между Старбаксом и Маком. Но остановился всё-таки на Маке. И тут тоже очереди в Мак. Одна общая очередь, расходящаяся потом по кассам. Никакой толкотни у касс, вся очередь стоит на пару шагов позади. Меню стандартное. Короче Мак - он и в Африке Мак. Кстати, хочу сказать, что никакого бесплатного Wi-Fi тут в Маке нет. Так что реклама у них всё врет. Может это только в России так??

В отеле, кстати, был бесплатный Wi-Fi. Чем я и воспользовался сегодня утром.

Планы на сегодня: 1. Оформить SIN (Social Insurance Number) и 2. Открыть счёт в банке.

Ну чтож, за дело!!! Let's go - как говорят у нас в Канаде.

Пункт назначения Канада

Fri, 07 Aug 2009 13:49:35 GMT

Я в Мюнхене. 6 утра. Ещё совсем пусто в аэропорту. Шляться тут ещё часа 3-4. Думал, что раз уж всё равно сидеть, то достану ноут и залезу в интернет. WiFi же должен быть. И точно - есть. Только как оказалось он не бесплатный. Жмоты проклятые! Короче пишу в офф-лайне.

Долетели без проблем. Я сидел в хвосте один, развалившись на 3-х сидениях. Сзади меня вообще никого не было. Что-то не очень много народу. Жрачка стрёмная. Кусочек ветчины, сыра и 2 булочки. Нажрался, что аж ваще.

Подлетая к Мюнхену смотрел в иллюминатор. Сам Мюнхен не разглядел, но вот заметил такую особенность. Идёт дорога, а вдоль неё разбросаны деревеньки. Низенькие такие домики, все белого цвета и с красными крышами. Так прикольно - дорога, по обеим сторонам 5-10 домиков, потом опять дорога, через некоторое расстояние опять кучка домиков. Видно было даже башенки часовен каких-то, тоже белых с красными крышами.

Ждал посадки, искал полосу, что-то нифига не видно было, хотя такое ощущение, что заходили по кругу. Уронил журнал, пока нагибался его поднять - пропустил момент касания, блин! Надо же такому случиться! Нужно постараться не продолбить посадку в Торонто.

К моей стойке подошла тётка. Надо бы пойти зарегистрироваться. Кстати, заметил такую вещь: у нас в Пулково работает в основном молодёжь, а тут такие древние тётки ходят с рациями и в форме.

Ещё прикол. Не побрился же ни фига перед вылетом. Думаю хрен с ним, побреюсь в порту. А фиг там. Бритва в багаже. Багаж до Торонто сразу летит. А тут в магазинах бритвы не продают! Типа это денжерэс. Но при этом стоят полки с пеной для бритья!

А ещё там в порту есть специальные кабинки для курения, и даже не только кабинки, но и большие комнаты с диванами и столиками. Прямо по середине терминала. И кабинки для сна. Но если кабинки для курения бесплатные, то для сна - платные. Сколько - я не нашёл.

[17:00] Назад в прошлое. Ну вот я и в Канаде в Торонто. Самоль А-330 был забит под завязку! Это просто жесть. Я сидел в центральном ряду в середине. Ни посать толком не сходить, не размяться. Жрать давали несколько раз, пить тоже приносили чего угодно. Я даже винца испил и заснул на часочек. Рядом сидел мужик и всю дорогу сосал пиво. Ему задолбались носить его. Кстати, покормили даже мороженым.

Иммиграционного офицера прошёл, на удивление, без всяких проблем и лишних вопросов. Выдали ворк пермит и присобачили его к паспорту степлером.

Сын приехал из отпуска :)

Mon, 29 Jun 2009 14:10:06 GMT

Сегодня встречал Катюху с Сенькой. Приехали из Белгорода. Сеньку не узнать - так вырос. Мы с папой их ездили встречать, Сенька меня в окошко увидел - заулыбался, а как подошел папа, то как-то испугался его :) Катюха его нарядила во всё красное: красная куртка, красная футболка, красная кепка, носки красные даже. Такой интересный, так вырос. Приехали домой, я его искупал, поиграли с ним в его игрушки в ванной, вытащил его, отнес с комнату начал вытирать, а он обнял меня за шею и держит. Что-то раньше я за ним такого не замечал. Видать соскучился по мне. Так прикольно. Папе Сенька тоже очень понравился. Он с ним возился, в машинки играл, о чем-то они там беседовали, Сеня ему что-то рассказывал, что-то показывал. Так интересно.
А еще сегодня Сенька достал пылесос и пылесосил ковер. Всё по-взрослому!

Автожизнь

Thu, 06 Nov 2008 07:25:19 GMT

Сегодня какая-то засада прямо. Решил пораньше приехать на работу, ибо дел дофига накопилось, всё не успеваю сделать. Встал с треском в 7 часов утра, выперся через 40 минут. И, блин, добирался на работу 2 часа! Сначала одна авария на Мурманке, жуткая, машин 7 по обе стороны. Но вроде бы скорок нет, значит без жертв. Потом на въезде в город прямо у поста девочка втиснулась в грузовик — опять пробка аж от кольцевой. Там простоял. Потом по Народной плотненько... В итоге приехал на работу в 11 часу. Нафига, спрашивается, я так себя мучал?

Папин помощник

Mon, 27 Oct 2008 09:34:29 GMT

На выходных собирали прихожку. Ну и, конечно, не обошлось без участия Арсеньки. Он принимал самое активное участие в процессе.

Ел отвертку:

Крутил шурупы:

И очень радовался:

Тест на знание биографии Ленина

Tue, 21 Oct 2008 08:27:25 GMT

Вы ответили правильно на 14 вопросов из 15

За это Вы награждаетесь медалью «Корифей биографии Ленина».
«Ленин жил, Ленин жив, Ленин будет жить!» — ваше жизненное кредо.

Как обманчива природа

Wed, 24 Sep 2008 13:57:59 GMT

Вот уже пару месяцев общаюсь с одним индусом по поводу встраивания нашей системы логирования в их тул. Навязчивый, как не знаю кто. Вчера потратил на него больше 3-х часов своего рабочего времени. На прощание он мне сказал, что завтра вернется, а за все мои мучения он дарит мне цветочки. И присылает картинку с цветочками:

Я, честно говоря, немного растерялся. Офигеть думаю! Дожился! С голубцами общаюсь! Горе мне, горе!

Звать его Jagadamba. Думаю, чем черт не шутит, дай проверю. Полез, погуглил, и... О, счастье! Это оказывается женское имя! Я общался с женщиной, думая что она мужчина! Аж легче на сердце стало!

Tue, 16 Sep 2008 16:34:41 GMT

Бабосы-то срубил, а вот Стругацких не послушал, не стал утомлять публику. Воткнул им радио.

Такси

Tue, 16 Sep 2008 16:33:16 GMT

Подвез людей по дороге на работу — срубил бабосов.

Совпадение

Tue, 16 Sep 2008 16:30:34 GMT

Смешное совпадение произошло. Еду, значит, я из Приозёрска назад домой. Гонял в налоговую за уведомлением. Ну, и как всегда в последнее время, слушаю книжку. Книжка про то, как умело организовать свои дела. И там советуют разбить всё на категории. И вот рассказчик доходит до очередной категории и оглашает ее: «Мусор». В это самое время, я замечаю слева ментовский Фокус, аккурат поровнявшись со мной. Диктор делает небольшую паузу, менты меня обгоняют, диктор продолжает дальше: «Ну, мусор — это мусор. Тут всё ясно...» Ну, вот разве это не показательно?! Я даже записал в блокнот, чтобы не забыть!

Ну вот и наступил этот день

Fri, 29 Aug 2008 10:19:38 GMT

Что не говори, а расставание всегда печально. Особенно, если к чему-то сильно привыкаешь. Сразу возникает какое-то щемящее чувство, волнение какое-то. Заполнил анкету, чуть помедлил над кнопкой "Отправить", наконец решился и нажал. Сердце забилось чаще, казалось, что я даже его слышу, не смотря на гудение кондиционера в офисе. Пару секунд - и вот оно появилось. Да. Я разместил объявление о продаже своей ласточки.

Не день Бекхема!

Wed, 20 Aug 2008 10:49:09 GMT

Ну что за напасть-то такая!!! Ехал вчера вечером спокойно домой, никого не трогал, ничего не нарушал, и надо же было этому гребаному менту меня тормознуть??? И, конечно же, у меня просроченный полис ОСАГО. Скрутили номера. Типа закон об ОСАГО их совсем не волнует и не про какие 30 дней они слышать не хотят. Менты = КОЗЛЫ!

Больно мне, больно...

Wed, 20 Aug 2008 10:43:28 GMT

Больно мне, больно.
Не унять эту злую боль.
Больно мне, больно -
Умирает любовь.

Бля, как тяжко работается после отпуска. Просто конкретно сижу на работе и туплю. Нужно тесты фигарить, много тестов, а мне не прёт. Заставляю себя, борюсь с собой. А все равно!!! Да и вообще, как-то нет никакой свежести после отпуска. Совсем не отдохнул.